Климатична и Охладителна система

В Carco ще намериш части за охладителна и климатична система втора употреба: водни и маслени радиатори, водни помпи, перки и виско съединители, интеркулери, компресори и радиатори за климатик, печки, радиатори за парно и реостати. Всяка част идва от автомобил, който сме купили за части, с произход, потвърден с документи, и е проверена от нашия екип, че работи. При онлайн покупка имаш 14-дневно право на отказ от договора.

Повреда в охладителната система не бива да се отлага. Прегряването може за минути да повреди гарнитурата на главата или самата глава, а ремонтът тогава струва много повече от частта, която е предизвикала проблема. Неработещ климатик или парно не спират колата, но правят шофирането неприятно, а зимата и опасно заради изпотените стъкла. Употребяваната оригинална част е начинът колата да се върне в изправност на разумна цена.

Какви части за климатична и охладителна система предлагаме

Охладителната система отвежда топлината от двигателя чрез антифриза и радиатора. Климатичната система охлажда въздуха в купето с хладилен агент, а отоплението използва топлината на двигателя, за да затопли купето. По-долу е описана всяка подкатегория, за да намериш бързо частта, която ти трябва.

Водни радиатори

Водният радиатор охлажда антифриза, който е взел топлината от двигателя. Въздухът минава през ребрата му, докато колата се движи или когато работи перката. Теч на антифриз, спадащо ниво в разширителния съд и покачване на температурата са честите признаци за повреда. Наличните водни радиатори са подредени по марка и модел.

Водни помпи

Водната помпа движи антифриза между двигателя и радиатора. Задвижва се от ремък или електрически. Теч около помпата, шум от лагера и прегряване са типичните признаци, че помпата е износена. Виж наличните водни помпи.

Маслени радиатори

Масленият радиатор охлажда маслото на двигателя, на автоматичната скоростна кутия или на хидравликата на волана. Масло в антифриза, теч около корпуса на масления филтър и висока температура на маслото са честите признаци за повреда. Наличните маслени радиатори ще намериш в отделна категория.

Охладители

В тази категория са топлообменниците, които не са класически радиатори: маслени охладители и EGR охладители. EGR охладителят охлажда отработените газове, преди да се върнат в двигателя, а маслените охладители са монтирани директно на двигателя или кутията. Наличните охладители са подредени по марка и модел.

Интеркулери

Интеркулерът охлажда въздуха след турбината, преди да влезе в двигателя. По-студеният въздух е по-плътен, а това дава повече мощност и по-ниска температура на горене. Спад на мощността, масло по интеркулера и пукнатини по тръбите са честите признаци за проблем. Наличните интеркулери можеш да филтрираш по марка и модел.

Перки за охлаждане

Перката продухва въздух през радиатора, когато колата стои или се движи бавно. При повечето коли е електрическа и се включва по сигнал от датчика за температура. Перка, която не се включва, шум и прегряване в задръстване са признаците за повреда. Виж наличните перки за радиатор.

Виско съединители

Виско съединителят свързва механичната перка с двигателя и я включва, когато температурата се покачи. Използва се при много коли със задно задвижване и надлъжно монтиран двигател. Перка, която се върти постоянно с пълна сила или изобщо не се включва, е знак за повреден виско съединител. Наличните виско съединители ще намериш в отделна категория.

Дифузьори

Дифузьорът е пластмасовата рамка около перката, която насочва въздуха през целия радиатор. Без него перката охлажда само малка част от радиатора. Пукнат или счупен дифузьор може да доведе до прегряване в задръстване. Виж наличните дифузьори за радиатор.

Компресори за климатик

Компресорът задвижва хладилния агент в климатичната система и е най-скъпата ѝ част. Задвижва се от ремъка на двигателя чрез електромагнитен съединител. Климатик, който не охлажда, шум при включване и съединител, който не захваща, са честите признаци за повреда. Наличните компресори за климатик са подредени по марка и модел.

Климатични радиатори

Климатичният радиатор, наричан още кондензатор, охлажда хладилния агент след компресора. Монтиран е пред водния радиатор и лесно се поврежда от камъчета и удари. Климатик, който охлажда слабо или изобщо не охлажда, и следи от масло по радиатора са типичните признаци за теч. Виж наличните климатични радиатори.

Печки

Печката, наричана още вентилатор на парното, продухва въздух към купето през радиатора за парно и изпарителя на климатика. Вентилатор, който не работи на някои степени или изобщо, и шум при работа са честите признаци за повреда. Наличните печки за кола можеш да филтрираш по марка и модел.

Радиатори за парно

Радиаторът за парно е малък топлообменник в таблото, през който минава горещ антифриз. Въздухът от печката минава през него и затопля купето. Студено парно при загрял двигател, мирис на антифриз в купето и изпотени стъкла са честите признаци за запушен или протекъл радиатор. Виж наличните радиатори за парно.

Реостати

Реостатът управлява скоростта на печката. Когато се повреди, вентилаторът работи само на най-високата степен или не работи изобщо. Наличните реостати за парно ще намериш в отделна категория.

Как да избереш подходящите части за климатична и охладителна система

Най-надеждно частите се избират по OE номера на старата част, сверен с VIN номера, двигателя, годината и оборудването на колата. Марката и моделът не са достатъчни, защото един и същ модел може да има различни радиатори според двигателя, скоростната кутия и наличието на климатик.

Защо марка и модел не са достатъчни?

Колите с автоматична скоростна кутия често имат различен воден радиатор, защото в него е вграден охладителят за маслото на кутията. Колите с климатик имат различни перки и дифузьори от тези без климатик. Дизеловите и бензиновите версии обикновено имат различни радиатори и интеркулери.

Къде да намериш OE номера на частта?

При радиаторите номерът обикновено е на етикет върху пластмасовите бачоци или е излят в пластмасата. При компресорите за климатик е на табелка върху корпуса. Ако номерът не се чете, частта се определя по VIN номера на колата.

Какво трябва да се направи след смяната?

След смяна на част от охладителната система системата се пълни с антифриз по спецификацията на производителя и се обезвъздушава. След смяна на част от климатичната система системата се вакуумира и се пълни с хладилен агент в сервиз с подходящо оборудване.

Каква информация да изпратиш на Carco?

За да проверим съвместимостта, изпрати VIN номера на колата и, ако е наличен, OE номера на старата част. Полезни са също марката, моделът, двигателят, годината и видът скоростна кутия. Ако можеш, добави снимка на етикета с номера.

Защо да купиш части за климатична и охладителна система втора употреба

Употребяваната оригинална част струва значително по-малко от нова и пасва точно на монтажните точки и връзките на модела. При скъпите части като компресор за климатик разликата в цената е най-голяма. Състоянието на частта зависи от предишната експлоатация, затова тя трябва да е проверена преди продажба и монтаж.

Кога употребяваната част е по-доброто решение?

Когато радиаторът е пробит, компресорът е блокирал или перката е изгоряла, ремонтът често е невъзможен или струва колкото нова част. Тогава употребяваната оригинална част е най-бързото и изгодно решение. Кои са най-честите проблеми с охлаждането, обясняваме в статията за проблемите с охладителната система.

Колко струват частите за охладителна система втора употреба?

Цената на всяка част е посочена в обявата ѝ в съответната категория. Тя зависи от конкретния модел, вида на частта и нейното състояние. Филтрирай по марка и модел, за да видиш наличните части и цените им.

Какво да смениш заедно с водната помпа?

Когато водната помпа се задвижва от ангренажния ремък, провери и ремъка, ролките и обтегача. До тях се стига при същия демонтаж, така че, ако ги смениш по-късно, ще платиш почти същия труд втори път.

Професионални съвети за поддръжка на климатичната и охладителната система

Най-важното за дълъг живот на охладителната система е антифризът да е с правилната спецификация и да се сменя навреме. Отделно температурата на двигателя трябва да се следи, а климатикът да се включва редовно, включително зимата. Тези навици струват малко, а предпазват от скъпи ремонти.

Кога се сменя антифризът?

Интервалът и спецификацията са посочени в ръководството за експлоатация на колата. Не смесвай различни видове антифриз, защото някои реагират помежду си и образуват утайки, които запушват радиатора и радиатора за парно.

Какво да направиш, ако двигателят прегрее?

Спри на безопасно място и изгаси двигателя. Не отваряй капачката на разширителния съд, докато двигателят е горещ, защото системата е под налягане. Какво да провериш след това, обясняваме в статията за прегряване на двигателя.

Защо да включваш климатика и зимата?

Хладилният агент носи масло, което смазва компресора и уплътненията. Ако климатикът не работи месеци наред, уплътненията изсъхват и започват да пропускат. Освен това климатикът изсушава въздуха и помага стъклата да не се изпотяват.

Качество и експертиза в Carco.bg

Carco е на пазара за авточасти втора употреба от 2018 година. Всяка част за климатична и охладителна система идва от автомобил, който сме купили за части, произходът ѝ е потвърден с документи, а работоспособността ѝ е проверена от нашия екип. Всеки ден разглобяваме поне 5 автомобила на възраст между 10 и 15 години и тестваме около 2000 различни компонента.

Как Carco проверява частите за охладителна система?

Всяка част минава проверка, че работи, преди да бъде предложена за продажба. Преди разглобяване колата се пали в работна среда и частите се проверяват. Ако колата не пали, частта се тества в друга работна среда, самостоятелно или на друга кола от същата марка и модел.

Има ли наличност от всяка част?

Наличността е единични бройки. Всяка част идва от конкретен автомобил, затова, когато един радиатор или един компресор се продаде, следващ със същия номер ще има, когато купим автомобил с такъв. Провери номера и данните на колата си, преди да поръчаш.

Мога ли да видя частта, преди да я купя?

Ако си от София, можеш да дойдеш в Кремиковци и да огледаш частта на място, преди да я купиш. Ако си в друг град, поръчваш онлайн и частта се изпраща по куриер до посочения от теб адрес. Начинът на доставка избираш при поръчката.

Какво е правото на отказ при онлайн покупка?

При онлайн покупка имаш право да се откажеш от договора в 14-дневен срок при условията на чл. 50 и следващите разпоредби на Закона за защита на потребителите. Срокът тече от получаването на стоката, а преките разходи за връщането по принцип са за твоя сметка. Условията на Carco за връщане са описани в Общите условия.